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[时事] 常去襄阳的注意了:凤雏大桥通车在即 交警建议您这么走

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活跃会员灌水之王

发表于 2020-6-19 09:34:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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凤雏大桥位于一桥东边。
眼下,凤雏大桥通车在即,届时,襄城、樊城之间的交通出行又将增加一个新选择。大桥通车后周边片区的交通将会有哪些变化?大桥通车后,周边片区的交通将会有哪些变化?市民出行应怎么走最方便?今天上午,襄阳市交警支队就发了出行提示。
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据襄阳市交警部门预计,凤雏大桥通车后,汉江大桥的过桥流量大部分会通过该桥。数据分析显示,凤雏大桥通车后,高峰时段的过桥车流量约为每小时1500辆。与此同时,庞公片区与襄阳古城之间最主要的通道,仍是铁路下方的东门口铁路涵洞。东门口铁路涵洞两侧的环城东路口、汉唐大道路口两个交叉口,将因车流量的增加,承受很大的交通压力。为此,交警部门近日经过调查研究,制定了凤雏大桥通车后的交通管理方案,最大限度避免出现拥堵、方便市民出行。

襄阳市交警部门表示,因主桥落地点与人民广场路口过近,为避免发生交通事故,樊城主桥下桥车辆禁止右转,需要右转车辆提前从匝道驶入地面辅道通行。此外,因东门铁路涵洞通行能力有限,建议从樊城经前往襄阳古城内车辆,通过汉江大桥、环城东路前往,尽量避开凤雏大桥、东门铁路涵洞。

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大桥通车后,交警部门还将采用分级疏解模式,缓解桥头区域的交通拥堵情况。在大桥两侧下桥处,车辆分别通过通往解放路、建锦路的匝道,进行第一级分流。在大桥下桥处远端,再分别通过大庆路、长征路、庞公路、凤雏大道进行交通疏解。同时,取消人民广场路口往长征路方向的禁止直行禁令,届时,长征路方向车辆将可以直行前往凤雏大道。在襄城区,一旦因车流量过大造成东门涵洞交通拥堵,建议市民也可选择建锦路通过汉江大桥或凤雏大桥。
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除此之外,凤雏大桥两端连接的都是人口密度较大的居住区。通车后,预计将有大量行人、非机动车通过该桥过江。

交警部门提醒:行人过桥时,要经由大桥两侧梯坡道通行。凤雏大桥设置了供行人通行的梯坡道,樊城岸的梯坡道位于沿江大道南侧,襄城岸的梯坡道位于滨江大道北侧。桥梁主引桥和两侧匝道禁止行人通行。非机动车可利用四条匝道上下大桥。凤雏大桥樊城岸在炮铺街与中山后街路口南侧设有匝道;襄城岸在凤雏大道与建锦路路口北侧设有匝道。

除此以外,非机动车也可通过梯坡道上下。桥梁主引桥禁止非机动车通行。

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