迎来换季，哪些行为会伤车？

一丝の阳光

春分过后，很多地方也热了起来，又到了春夏换季的时候。

春去夏来，在用车养车方面，我们应该做些什么，又有哪些需要注意的事项呢？

机油、玻璃水的检查这里就不多说了，小伙伴们简单百度下就有一堆攻略，检查起来也比较方便，不过这里要多说一嘴，那些采用耐低温、抗寒机油或者是玻璃水的车友，可是要抓紧更换了。接下来说几个当前季节需要着重注意的行为。

油箱加满到底对不对？

前些日子，我们迎来了油价下调，重回"5元时代"的油价一时让众多车友兴奋不已。那么回到一个大家都会面临的问题，我们加油到底用不用加满呢？

关于这个问题，网上有很多关于"加满油箱增加自重导致费油"、"汽油在油箱内无处挥发导致积碳增多"等种种说法，其实这些都是不对的。按照70L容积的油箱来算，全加满和加半箱只会产生25kg的质量差值，这对动不动就1.5吨甚至更重的家用车来说几乎可以忽略不计。至于积碳问题，厂家早已进行了油箱结构的优化。

不过，就加油来讲，我们还是需要注意一些问题，通常来讲我们都是说油箱加满即可，也就是平时所说的"跳枪"。虽然油箱容积在标定上一般小于实际容量，但这也是出于安全考虑，毕竟汽油是易挥发液体，所以油箱内会留有一定的余量。所以就日常用车来讲，加到"跳枪"即可，就别又继续加个5块10块的了。

空调滤芯到底换不换？

疫情期间，空调滤芯也成为大家考虑的话题，再加上天气变暖导致柳絮、杨絮等的纷飞，更是让不少车友有了更换空调滤芯的念头。不过嘛，大家也不用那么着急。

一般来说，年前大家都会对爱车进行保养，所以很多车友距离上次保养也才过了3个月，而且春节假期期间都没怎么用车，再加上现在绝大多数空调滤芯都带有PM2.5及活性炭过滤，所以不用着急更换空调滤芯。总之就是，可以换，但没必要。

一般来讲，半年或5000公里最好能更换一次空调滤芯，太频繁也没太大必要。

杨絮柳絮怎么规避？

每到春季，由于杨柳絮的纷飞，很容易发生火灾，所以我们在不乱扔烟头的同时，在停车时尽可能地避免停在树下，规避柳絮杨絮是一方面，另一方面，也可以减少鸟屎的掉落。当然，如果有条件的话，地下停车场算个好办法。

另外，春季大风多且干燥，这就避免不了杨絮柳絮以及尘土的纷飞，如果发现爱车密封条、车窗上有杨絮柳絮或者灰尘的存在，简单清理即可。如果直接启动雨刷器，很容易导致车窗刮花。

胎压到底用不用放？

因为热胀冷缩的原理，随着温度的升高，轮胎会因为热胀冷缩"自动"地增大胎压，所以，很多朋友认为应该放掉点胎压。这种做法到底对不对？

一般来讲正常胎压在2.2-2.5Bar，夏季要稍低一些，不过如果你的胎压在这个正常范围内，基本可以不用管。如果之前胎压就较高，达到2.5 Bar，那随着天气的升温很可能就需要稍微降点胎压了。

另外要注意的是，如果你的爱车经常处于空载状态，按照汽车轮胎气压标准下限来就好，如果是满载，则按照上限来。对了，备胎由于长期不用，为了避免胎压过低，可以相对较高，尽量打到2.5 Bar以上，需要用时再放低即可。

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