战枯保畅鏖战勇担当 航道应急抢通在行动

时光乱了年华

经过近5天夜以继日的航道应急抢通疏浚，11月18日上午9时，汉江钟祥九龙滩段滞留的40余艘重载船舶全部安全有序通出浅航段。

自10月26日以来

受汉江丹江水库下泄流量急剧下降影响，汉江沙洋新河口段、钟祥九龙滩、傲子湖、荆钟、伍庙等航段相继出浅，累计滞留搁浅运输船舶100余艘，航道保畅形势严峻。

10月27日

为避免运输船舶长时间、大面积滞航、堵航，钟祥航道局及时上报出浅信息，启动应急抢通预案，按照省港航管理局调令，调遣“鄂航浚001”疏浚船，组建航道疏浚专班，战枯保畅鏖战即时拉开序幕。

战枯保畅鏖战勇担当 航道应急抢通在行动

10月28日至11月10日

钟祥航道局顾全大局，将“鄂航浚001”开赴沙洋新河口出浅航段，配合沙洋航道管理局全面开展应急抢通疏浚。疏浚专班人员经过14天近乎不眠不休的轮班作业，浚深航道水深达到2.4米以上，拓宽航道宽度达到90米以上，完成应急抢通疏浚工程量8万余立方米，使新河口恢复三级航道通航标准。

11月11日

在完成新河口应急抢通任务后，钟祥航道局疏浚专班又马不停蹄连夜赶回汉江钟祥段，按照“先保通后争畅”原则，先后对傲子湖航段、九龙潍航段，采取“加强险滩驻守、实施疏浚作业、拖带引航过浅”畅通三步走措施，部署“鄂道标503”航道艇全程驻守疏浚施工水域，勤探勤测实时监测航道维护尺度，根据应急抢通进展和航道水深变化及时调整移设航标，采用“鄂航浚001”疏浚船边抛方式拓宽、浚航航宽、水深，驻守人员主动拖带引导搁浅滞留运输船舶通过浅点。经过一周多的奋战，汉江钟祥傲子湖、九龙滩航段现已基本满足吃水1.8米船舶正常通行。

截至目前，汉江钟祥段应急抢通疏浚还在继续，钟祥航道局将密切监测汉江水情，及时发布航道信息，加大疏浚抢通力度，加强航道设标维护，力争在最短时间内打赢“战枯保畅”这场硬仗，护航辖区水运安全畅通，助力重点水运工程建设