湖北两座长江大桥昨日开工

时光乱了年华

李埠长江公铁大桥效果图

观音寺长江公路大桥效果图

楚天都市报极目新闻讯(记者康旭阳 通讯员刘军)昨日上午，由湖北交投集团投资建设的李埠长江公铁大桥、观音寺长江公路大桥、武汉至松滋高速江陵至松滋段“两桥一路”开工建设。三个项目均位于荆州，共63公里，总投资约257亿元。

李埠长江公铁大桥是二广高速荆州段改线、荆荆南延铁路及城市道路的共用过江通道，主桥采用主跨1120米斜拉悬索协作体系钢桁梁方案，该跨度位居世界同类桥型之首。观音寺长江大桥主跨一孔跨越长江天堑，建设难度大、技术标准高，建成后将成为世界第一大跨径公路斜拉桥，也是世界首座超过千米的混合式组合梁斜拉桥。

“两桥一路”项目的建成对推进交通强国建设、完善长江经济带骨干路网结构、优化国家和湖北省高速公路网布局、助力湖北“一主引领、两翼驱动、全域协同”区域发展战略、加强武汉城市圈与长江中游城市群之间的联系、推动荆州跨江融合发展和产业协作、打造鄂中省域区域性中心城市、提高荆江分蓄洪区防洪救援能力、促进疫后经济恢复和稳定增长都具有重要的意义。

据介绍，今年湖北交投将建设高速公路项目28个，总里程1213公里，总投资2336亿元，其中，续建“1桥15路”580公里，新开工“4桥8路”633公里，建成“4路”105公里。