荆门市公路建养中心探索磷石膏利用领域

时光乱了年华

磷石膏经科学配比可用于修路 市公路建养中心探索磷石膏利用领域、
　　市公路建养中心日前委托湖北省中南安环院（湖北省交通厅委托磷石膏应用科研单位）对我市相关磷化企业磷石膏废料堆场进行了取样，进行了多次混合料配合比试验，最终得出了满足路用条件的最佳配合比，并通过了强度试验和有害物环境检测。
　　磷石膏是指由磷矿石生产废料而形成的固体废弃物，磷石膏的成分比较复杂，其中氟和有机质的存在对磷石膏的资源化利用影响最大。磷石膏的随意排放堆积严重破坏了生态环境，不仅污染了地下水资源，还造成土地资源的浪费。我市磷化工企业规模大，现有磷石膏存量高达6000多万吨，每年产生的磷石膏达500余万吨，按目前趋势，2-3年内预计年产量将达到700万吨。近年来我市全力推进磷石膏综合利用工作，综合利用率从2017年的19.7%提高到2021年的43.3%，综合整治工作仍然压力巨大。
　　目前，我市磷石膏综合利用主要用于石膏板、水泥砖等建筑领域，由于难以保证质量和环境污染等原因，公路行业还未做过规模化的尝试。今年以来，市公路建养中心为促成磷石膏在公路建设领域合理应用，前期进行了大量考察、调研，并委托专业机构进行检测。经检测，8个磷石膏稳定碎石混合料试件7天无侧限抗压强度均达到5Mpa以上，平均强度5.3Mpa，环境污染物检测重金属含量较低，满足路用条件。将磷石膏废料按一定比例混合水泥和矿料用于普通二级公路基层铺筑，每公里可以消耗磷石膏近2000吨，如能在全市范围内顺利推广，将极大缓解我市磷石膏综合整治压力。