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[应急安全] 电动自行车火灾事故频发 正确使用方法需掌握

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发表于 2024-3-6 09:21:33 | 显示全部楼层 |阅读模式

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2024年2月23日4时39分,南京市雨花台区明尚西苑6栋发生火灾,造成重大人员伤亡。经初步分析,火灾为6栋建筑地面架空层停放电动自行车处起火引发。

电动自行车是大家重要的出行工具,但每年因电动自行车而引发的火灾不少。根据国家消防救援局的统计,2023年全国共接报电动自行车火灾2.1万起,相比2022年上升17.4%。目前,我国两轮电动自行车保有量至少已有3.5亿辆,平均每4个人中就有1人拥有电动自行车。

另有数据显示,80%的电动自行车火灾是在充电时发生的,其中超过一半发生在夜间充电过程中,而90%的电动自行车起火致人伤亡案例则发生在门厅、过道以及楼梯间。起火直接原因多为充电设备出现故障导致燃爆,并因起火速度快、释放有毒气体等,容易造成居民伤亡。

此次火灾最先从6栋建筑地面架空层引发,那么,高层建筑的架空层是否能被用作电动车集中停放和充电的区域?自2021年8月1日起施行的《高层民用建筑消防安全管理规定》中第三十七条明确提到:禁止在高层民用建筑公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电。电动自行车存放、充电场所应当独立设置,并与高层民用建筑保持安全距离;确需设置在高层民用建筑内的,应当与该建筑的其他部分进行防火分隔。

南京市雨花台区此次火灾事故具体原因正在进一步调查,但架空层大量停放的电动自行车助长了火势的迅速燃烧和蔓延。禁止电动自行车进楼入户充电,既是对自己负责,也是对他人负责。

消防提醒:一定要选购正规合格的电动自行车及配件。严禁在公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电。严禁擅自改装电池、加装音响、照明等。电动自行车充电时,要远离易燃易爆物品,不能飞线充电,充满后及时断电,加强日常自检自查。

看透彻了,心会晴的
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