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[时事] 小卖部以客运站名义违规收费

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发表于 2020-10-15 10:32:01 | 显示全部楼层 |阅读模式

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农产品进客运站托运,要先在门口小卖部寄存缴费,咸丰一家企业对此十分不解。9月底该企业向相关部门反映后,咸丰县交通运输部门立即进行调查,发现是个体户以客运站名义违规收费。昨日交通部门通报,经过整改,已将小卖部招牌拆除,重新制定托运流程和收费标准。

咸丰县某合作社负责人向记者反映,不久前有一批当地产的农产品要运往浙江,找到县客运站的司机帮忙托运,也谈好了运费。可当货物送到客运站准备进站上车时,却被门卫挡在门外,称不能从大门进去,要从旁边的单位收发室进,而且货物存放到收发室要缴纳托管费。对此,合作社负责人认为托运费是应该给的,但这个所谓的进场托管费不合理。

记者来到客运站,以有货物托运为由上前询问,门卫果然说要找一旁的收发室。其实,这就是一间小卖部,门口挂着“汽车站客运收发室”的招牌。店里的男子表示,有货物托运不能从大门进,只能从这里过,而且要收寄存的托管费,一件50元,量大的话可以优惠。针对合作社所反映的问题,咸丰县交通运输局相关负责人表示,货物托运如果当天能发车,那么就不需要托管,如果第二天发车,可以自愿进行托管,这个小卖部的行为属于霸王条款。同时,相关部门立即对此展开现场调查。

10月1日上午,咸丰县交通运输局主要负责人带领县交通运输综合执法大队进驻县客运站,经查明,托运费是客运站按照相关规定正常收取的费用,而托管费是个体商户收取的劳务费,不属于客运站的行为。该县恒通运输公司总经理田俊表示,客运站门口小卖部以县客运站名义进行货物托运业务是不合规的,门卫室工作人员未有效引导货物托运者通过对外开放进站口进站托运货物,这些问题均暴露出客运站在管理上存在的严重漏洞。客运站没有将行李托运寄存流程、收费标准公示在醒目位置,在进站口和安检口未配备运输货运的推车,说明在为群众服务方面做得还不够细、不够深。

对于涉嫌违规收费的问题,交通执法部门安排专人将小卖部“汽车站客运收发室”的招牌进行拆除,随后,组织客运站负责人及相关工作人员认真学习“三不进站,六不出站”的相关管理工作规定,要求客运站工作人员有效引导货物托运者,通过开放进站口进站托运货物。

目前,客运站已经制定“行李托运寄存流程图”和“行包寄存收费标准”,在醒目位置进行公示,购置便民手推车方便转运货物。


楚天都市报

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