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[时事] 老空降兵回忆前线故事 歼20试飞员笑谈生死考验 90后飞行员勇猛突破极限 三代空军人聚首见证雄鹰翱翔

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发表于 2021-4-20 09:11:59 | 显示全部楼层 |阅读模式

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4月17日,三代空军人聚首中部战区空军航空兵某旅,参加“永远跟党走”主题活动。他们当兵的年代不同,接触的装备不同,但他们的经历和故事,见证了我国空军的跨跃发展。

毛兰成(中)与飞行员们在一起

飞行员快速登上战机 完备摄

飞行员参加受阅日大阅兵 完备摄

战斗机准备起飞

发现目标实施精准攻击 完备摄


空军某空防基地老战士报告团团长、老空降兵毛兰成;歼20首飞试飞员、曾驾驶过人民空军多种新型战机的功勋试飞员李刚;2020年夺得空军“金飞镖”的90后飞行员骨干群体……三代空军人,4月17日聚首中部战区空军航空兵某旅,参加“永远跟党走”主题活动。他们当兵的年代不同,接触的装备不同,但他们三代人的经历和故事,见证了我国空军的跨跃和发展。


79岁老空降兵

首批作战飞行员训练8个月上前线


79岁的毛兰成,是一位老空降兵。在与90后飞行员分享奋飞强军故事时,他拿出了两本飞行日志。其中一本,中部战区空军某旅的飞行员们很熟悉,这正是该旅飞行大队副大队长徐文的飞行日志。而另一本泛黄的飞行日志,则是珍贵的文物。它的主人,是已去世的老战士报告团成员,我军首批升空作战的飞行员之一的闫其维。


翻开这本飞行日志,可以清晰看到当时的飞行时间、科目内容等。毛兰成讲起这段往事,感慨良多。他说,闫其维是从陆军转到空军的,当兵前,只有小学5年级学历水平,自己的文化水平能胜任开飞机的重任吗?他在日记里写下这样的话:“组织上看我行,我就行!党叫干啥就干啥,要干啥,就把啥干好!”


正是怀着这样的信念,闫其维和战友们,白天记笔记,晚上对笔记,宿舍熄灯了,他们就在路灯下,继续反复地核对笔记的内容,反复消化教官讲的每一个要点。


功夫不负有心人,闫其维只用了8个月的时间,就熟练掌握了飞行技术,奔赴抗美援朝前线。面对着作战经验丰富,装备先进战机的美国飞行员,他坚定“打不下来也要把他撞下来”的决心,英勇战斗,自己击落击伤敌机4架,所带领的中队击落击伤敌机16架,被誉为“闫其维中队”。


毛兰成的讲述,让年轻飞行员们心潮澎湃。徐文在日记就写过,老前辈们打下敌机时,也就二十三四岁的年纪,“比我们今天还要小。”飞行大队大队长张宪友表示,前辈的战斗精神,是人民军队的制胜法宝。今天我们装备好了,制胜法宝不能丢,要努力锻造杀敌本领。


歼20首飞试飞员

每一次试飞都是生死考验


中部战区空军某旅装备的歼-10B战斗机,对李刚来说非常熟悉。因为在试飞歼-20之前,他也曾担任过歼-10的试飞员。他回忆了试飞着陆时,遭遇侧风时的险情。在释放减速伞时,他能明显的感受到,强烈的侧风让飞机几乎无法保持直线行进,随时都有侧翻的危险,但他利用丰富的经验及时处置,成功地把飞机停在了跑道上。


讲述这一切的时候,李刚一直都保持着微笑,但实际上,他在试飞中所面对的许多次风险,用生死考验来形容并不过分。


他在2019年央视《开讲啦》栏目中曾讲过一个故事,某型飞机在试飞过程中突然解体,两名试飞员牺牲。为了找到事故原因,验证改进项目,需要再一次在同样高度和速度,以失事飞机基本相同的操作方式再试飞一次。他和战友完成了这次任务,以这次试飞获得的宝贵数据,为我军数百架飞机的改进成功提供了科学的依据。


李刚说,他不喜欢用危险来形容自己的工作,因为有危险必然会有恐惧;他更喜欢用挑战性来形容试飞员这一工作,因为每一次成功处理紧急情况,都意味着挑战的成功。“当危险不期而遇时,谁都紧张,但试飞员必须有更强的心理承受能力。面对危险动作、异常情况,老试飞员要坦然、新试飞员要淡定。”


歼-20从首飞、定型到最终列装部队,李刚作为试飞员参与了全过程。对我军的新一代战斗机,李刚有着很高的评价:“未来20年,它都会是我们保家卫国的利器。”


新一代飞行员

为摸清身体极限常常飞到临界


4月18日,在中部战区空军航空兵某旅训练场,战斗机轰鸣,飞行员整装待命,他们准备执行当天的飞行任务。


当日上午10时,3架歼-10B战斗机依次驶出,经过检查,滑行至起飞区域,等待起飞命令下达,战斗机马达剧烈轰鸣,瞬间起飞,冲上云霄。


这些看似简单的起降瞬间,背后是飞行员大量的辛苦付出。而这些飞行员中的90后已成为主力甚至是精英级。在空军“金飞镖-2020”检验性考核中,该旅飞行二大队副大队长徐文等4名90后飞行员,夺得团体第一名。29岁的徐文,训练中为了摸清自己的身体极限,他常常飞到临界,而大速度大载荷动作让人要承受7-8个自身体重的加速度,千斤重力压迫下,足以压破皮下的毛细血管。


这支被称为“中原雄鹰”的空中劲旅,并不是一天炼成的。2019年,徐文作为该旅的参赛队员也参与了“金飞镖”考核,虽然自己在训练中感觉良好,但到了考核时一比,其他单位的飞行员做得更好,虽然每个项目只差一点,但就是这一点,让他们和冠军失之交臂。


要拿冠军,就要比过去的自己更优秀。为了一套出动方案,徐文有时会跟队友们争论数天,因为他总会把敌人设得更强来“打败”现有方案,让自己陷入困局。为了避“敌”地导阻击,徐文在超低空突防路线上会去占尽“天时地利”的便宜,为实现袭击的突然性让飞机穿谷绕山,可谓艺高胆大、险中求胜。就是在这种细研慢琢中,徐文总结出多种实用的攻击方法和协同战法。“平时训练多出汗,才能在考核时比对手更好。”徐文说。


老战士抚摸新战鹰

感叹人民空军战机更先进了


在该旅飞行训练场,毛兰成特意登上舷梯,近距离参观了歼-10B战斗机。抚摸着新一代战鹰,这位老空降兵感慨良多。他说,34年前,他也曾和当时空军的主力战机有过一张合影,但是那时的机型还是歼-7,与世界先进战斗机的差距还很大。而现在,歼-10的列装已经让人民空军大大缩小了和世界最先进水平的差距。“以前和敌人打仗,是他们钢多,我们气多,如今,我们也有了好装备,钢多了,气更足,骨头更硬!”毛兰成说,人民军队的“气”是从切身的体验中来的,是通过刻骨铭心的锻炼得来的,装备好了,战斗精神更要跟上。


1960年,该部飞行一大队大队长王子民驾驶歼5战斗机,在空战中击伤携带“响尾蛇”空空导弹的美制F86战斗机,成为人民空军的经典战例之一。


如今,空战的较量已经不是一架战机,一名飞行员的单打独斗。1996年出生的孙浩然,是该旅的领航参谋。该旅夺得“金飞镖”所制定的任务方案,就是由他和飞行员共同制定的。他们设定的飞行路线,甚至精确到了秒。


新时代的“中原雄鹰”,正飞向更辉煌的未来。


楚天都市报
看透彻了,心会晴的
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