快递选择权得尽快回归消费者

时光乱了年华

七部门近日发文再提“推动落实商品定价与快递服务定价相分离”。“快递选择权”引发关注。

自己选快递，为什么这么难？分析人士表示，其根源在于背后的“包邮制度”，包邮导致了网购供应链成为电商平台、网店商家和快递公司三者之间的“平衡游戏”。资本的联结、成本的谈判、利益的妥协，快递选择权背后是多方力量的博弈。特别是，商家降成本的需要与消费者对优质服务的需求，逐渐成为越来越难以调和的两端。

从商家角度看，选用的快递品牌越少，打包发货的效率就越高，同时在规模效应下快递单价也越低，这无疑是控制或降低成本的“优选项”。站在消费者角度，选购商品的一个重要标准是物美价廉，在电商快递包邮模式下，多数消费者已经习惯于“一口价”的“到货价”。将“商品价”与“快递价”进行分开选择、合并计费，首先要过消费者用户习惯这一关。

放眼未来，在消费升级背景下，电商卖家的竞争将逐步转向品质和体验竞争，对快递服务的个性化需求也会越来越迫切。选择快递服务，由商家说了算回归由消费者说了算，也是回到消费规律的必然。如此看，为商品定价与快递服务定价“解绑”，可以说势在必行。

商家要看到，将快递选择权还给消费者是服务升级，是打造未来竞争力的重要内容。当下，电商平台和商家不妨重构电商包邮模式，开放增值服务选项，从快递品牌、服务品类、价格体系等方面，做大做优“选择池”，让消费者享有更大自主权。要让消费者获得更优网购体验，享受更高质量、更多样化的快递服务，非一方之力所能达成。

但无论如何，期待快递选择权尽快回归消费者手中。

原载于《广州日报》