加油变“加水”须给车主一个说法

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“在加油站加完油，开出去没多远就熄火了。”5月15日，有陕西汉中车主称，多辆车加油后均出现此问题，他怀疑陕西汉中延长石油长庆加油站的汽油有质量问题。（据5月23日《每日经济新闻》）

5月21日，陕西省能源质量监督检验所出具的检验报告显示，涉事加油站的汽油样品水分占到油品的88%。目前，涉事加油站因涉嫌销售伪劣产品罪已被当地警方立案侦查，加油站相关人员被控制。

加油变成了“加水”，这事确实蹊跷。加油站工作人员表示，5月15日晚8时55分至9时20分期间加油的21辆汽车出现问题，“只要是加了我们的油出现问题的，都要给予解决和维修。”从加油站的态度来看，还是能面对问题，并没有回避或否认。而且，只是某个时间段加的油出现问题，是何缘故，该查个清楚才是。

据报道，汉中市市场监管局相关人员表示，经过专家及其他部门查看后，认为雨水渗入储油罐可能性不大。同时专家初步分析产生原因：一是油罐车往储油罐里灌油时可能把水带进去，还有一种情况就是储油罐罐底长期形成沉淀物，积累水汽未及时清理，这次储油罐里油加得太少，随后给车辆连水一起加进去了。该加油站5月16日提供的一份情况说明，称“因加油站值班人员工作疏忽，未发现液位仪已损坏，看不到油罐里面油加完，把多年积液给加出去，给多辆车辆造成损坏。”

不管“注水油”从哪来，都得把“油变水”的问题查清楚，这对加油站也是有好处的。相信加油站一般不会主动“注水”，那是自砸生意，也是赔本买卖。因为加了注水油的车子趴窝了，加油站要承担相应的维修损失费用，传出去也会造成信任危机，还要被相关部门调查处理，得不偿失。于情于理于法，市场上都难有“加油”变“加水”的空间。

加油变成“加水”，又偶有这样的意外发生。2012年12月， 媒体报道有两辆车在江苏南通海安一家中石化加油站加满油后，相继趴窝熄火。中石化海安公司负责人承认，向两辆车内加的汽油含有水分，同时称公司绝不会人为向油中注水，这是操作失误，导致罐中冷凝水进入油箱。他们解释称，油罐车将汽油卸装进加油站油罐后，按规定要留15分钟的“稳油控水”时间，等水全部沉淀到罐底，才可为汽车加油。“一般水的厚度不超过5厘米，而取油口离罐底约20厘米，通常不会将水加进油箱。”当天因油罐车正在卸油，工作人员没有按操作规范等到油稳好，便匆匆为汽车加油，导致油罐内的水被误加入油箱中。

此次加油变“加水”，也应该是事出有因，到底是哪个环节出了问题，还须查个清楚，给车主一个说法。

声音

光明网：近年来，多地发生加油站出售油品注水的事件，严重影响到这一行业的发展。甚至有一些大品牌的连锁加油站，也出现加注注水油导致车辆趴窝的现象，实属不该。彻查才能严管，严管才能规范。这不仅关系到民众的汽车会不会被损坏，也关系到成品油市场的健康有序。