县城修12车道马路是政绩观出问题

时光乱了年华

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7月2日上午，安徽召开16个省辖市二季度工作评议会。安徽省委书记郑栅洁批个别干部“虚、躲、冷、粗、假”，并指出作风问题背后是政绩观问题。他举例说，某县经济体量靠后、人口总量不多，人流量、车流量不大，修马路却修了12车道，路很豪华，跑在路上的车却没几辆。好做面子工程，不做里子工程，是一些干部政绩观发生偏差、决策失误的具体体现。（据7月3日《郑州晚报》）

某县修建双向12车道的大马路，之所以引人注目，被点名批评，就是因为很多发展程度更高的城市，都用不上这么宽的路，甚至很多新一线城市，都是近两年才开始修建12车道的马路。

修路是必要的，修得好可以造福民生；但修路也是要花钱的，越是宽的路花钱越多。如果没有切合实际的规划，量入为出的计算，这样号称立足长远的“超前修路”，很容易造成资源浪费。

对于沽名钓誉、只做表面功夫的面子工程、政绩工程，群众一向是反感的。明明财政困难，还要大修广场剧院；为了应付检查，不断粉刷临街外墙；以发展旅游为名，大建用不着的人造景点；以提升文化品位为由，举债在城市出入口“造景”“造门”……这些看得见，用不着的面子工程，常常饱受争议。

凡事还是要讲客观依据，讲因地制宜。城市对于发展充满自信是件好事，但是自信不仅仅体现于高楼宽路的气派，更体现于胸有成竹的谋划。城市发展不是空中楼阁，而是要以人民为中心，以科学为指引，以生态和安全为基础。在一段时间内，当地可以抓住什么样的发展机遇，有哪些产业作为支撑，需要克服哪些困难，能够得到哪些助力。在经过实事求是的论证之后，结合民情民意，再去决定应该修多宽的路，建多高的楼，这才是有理有据，望之可及的“立足长远”。

城市建设和发展不是简单的“政绩算术题”，更不是天马行空的“大话科幻片”。站稳脚跟，眺望未来，说起来容易，做起来却需要踏实认真，敢闯敢干，更需要尊重规律，着眼民生。唯有坚持以人为本，科学布局，统筹城市布局的经济需要、生活需要、生态需要、安全需要，才能最大程度地激发城市发展的活力和动能，让城市进入高质量发展的快车道。

声音

红星新闻：是长远规划还是超前发展、搞面子工程，历来缠绕、争议不休。但揭破为超前发展、面子工程而营造的谎言，其实不难。当一个地方不潜心做好现实数据与潜力、收入与支出的“数学题”，而是想当然地抛出“宏伟规划”，试图用“联想效应”催人亢奋的时候，就已经暴露出了真实用意：只看眼前，不顾日后，这种前人“乘凉”、后人“遭殃”的利己思路，正是一些干部政绩观出偏差的内在反映。

绘图/刘阳