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在更换刹车片的时候,一定要检查一下换下来的旧片,看看同一个车轮两侧刹车片的厚度差多少。
如果厚度差别不大
那就没有什么问题,可以放心更换新的刹车片。
如果厚度相差很大
那么就要引起注意了,不要盲目更换新的刹车片。
我们的刹车片通常采用的是浮动式的卡钳,其内外两侧刹车片的磨损速度多少是会有点差别的。厚度相差2mm左右是可以接受的,但如果超过3mm,那就需要检查一下制动系统是否存在问题了。
需要检查哪里呢?重点检查以下几个位置 1. 导向销
浮动式卡钳导向销的作用,是在制动分泵给一侧刹车片施加压力时,让另一侧的刹车片也同时横向移动,让两侧刹车片同时收紧或放开。如果导向销因锈蚀等原因发生卡滞,造成回位不良,就会导致两侧刹车片磨损偏差变大。
2. 导向槽
导向槽是协同导向销工作的,作用是引导刹车片横向移动,有些卡钳支架的导向槽中带有刹车片卡簧,有些没有,但无论哪种,都需要保证刹车片在槽中能够顺滑的移动,一旦因锈蚀和脏污等原因发生卡滞,也容易造成两侧刹车片的偏磨偏差过大。更换刹车片时,应对导向槽或卡簧进行清理和润滑。
3. 制动分泵
制动分泵的活塞在我们踩下制动踏板时会伸出,推动刹车片向刹车盘一侧运动,与刹车盘接合,松开制动踏板时,活塞回位,刹车片与刹车盘分开。如果制动分泵的活塞发生回位不良,会导致松开制动踏板后,刹车片与刹车盘不能及时分离,同样会造成异常的磨损。
以上就是造成同一车轮两侧刹车片磨损不一致的常见故障位置,更换刹车片时遇到磨损偏差过大,应先检查并排除这些位置的故障,避免换上新的刹车片后,依然出现问题。
另外还要注意一点,换刹车片时,应对同一轴两侧车轮刹车片同时进行更换,比如换前轮刹车片时,两侧车轮的四片刹车片都应更换,后轮也是如此,目的是让同一轴两侧车轮制动性能保持一致,确保制动系统稳定性。
内容来源于:博世汽车售后
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